山(shan)東金宇輪(lun)胎(tai)有(you)限公(gong)司(si)始建于1995年,是一家(jia)專業(ye)的(de)(de)汽車(che)輪(lun)胎(tai)研(yan)發(fa)制造企(qi)業(ye)。公(gong)司(si)現(xian)有(you)總資(zi)產55億元,通過配備先(xian)進的(de)(de)輪(lun)胎(tai)生產、研(yan)發(fa)、檢(jian)測裝備和(he)專業(ye)化的(de)(de)技術、管理(li)團(tuan)隊(dui),建立了(le)完善(shan)的(de)(de)質量管理(li)體系,擁有(you)全鋼(gang)載重子(zi)午(wu)胎(tai)600萬套/年的(de)(de)生產能力(li),銷(xiao)售網絡遍及亞、歐、美(mei)、非等一百多個國家(jia)和(he)地區。
山東(dong)金宇(yu)輪(lun)胎(tai)有(you)限公司(si)始建于1995年,是一家專(zhuan)業的汽車輪(lun)胎(tai)研發制造企業。公司(si)現(xian)有(you)總資(zi)產(chan)55億元,通(tong)過配備先(xian)進(jin)的輪(lun)胎(tai)生(sheng)產(chan)、研發、檢測裝備和(he)專(zhuan)業化的技術、管(guan)理(li)團隊,建立(li)了完善的質量管(guan)理(li)體系,擁有(you)全(quan)鋼載(zai)重子午胎(tai)600萬(wan)套/年的生(sheng)產(chan)能力,銷(xiao)售(shou)網絡遍及(ji)亞(ya)、歐、美、非等一百多個國家和(he)地區。
公司始終(zhong)視質(zhi)量為企(qi)業的生存(cun)之道(dao),重(zhong)視技(ji)術研(yan)發工作。投資上(shang)億元建(jian)立(li)了裝(zhuang)備先(xian)進的技(ji)術研(yan)發中心,并(bing)建(jian)立(li)了一支高(gao)效率、高(gao)素質(zhi)的產品(pin)研(yan)發隊伍(wu),形成(cheng)了從市場調(diao)研(yan)、產品(pin)規劃、配方研(yan)發、結(jie)構設計到產品(pin)測試的全過程(cheng)開發流程(cheng)體系(xi),具備了全系(xi)列產品(pin)的自主研(yan)發能力,并(bing)獲得了多項國家專利(li)。
由于一般前輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)受剎車裝置影(ying)響.易產生(sheng)偏(pian)磨(mo)。后輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)則因(yin)負(fu)荷(he)重,尤其(qi)是(shi)為驅動輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)時(shi).其(qi)磨(mo)耗(hao)程度更甚。所以(yi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎位置適時(shi)適當地互換(huan)很重要。它可(ke)使(shi)偏(pian)磨(mo)和磨(mo)損減低到(dao)最小的(de)(de)程度,從而充分發(fa)揮(hui)每個(ge)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎的(de)(de)效用。最終(zhong)起(qi)到(dao)延長輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎使(shi)用壽命(ming)的(de)(de)目的(de)(de)。輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎的(de)(de)及(ji)時(shi)換(huan)位也可(ke)及(ji)早發(fa)現車輛在傾角等(deng)方(fang)面的(de)(de)問題(ti).